V podobě modelu Atego máte k dispozici vozidla, která mimořádně efektivně využívají palivo. Protože čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou celkové náklady.
Atego
Nižší spotřeba paliva
Nikdy se nespokojte s málem. Kromě spotřeby.
Nikdy se nespokojte s málem. Kromě spotřeby.
Nízký odpor vzduchu a nízký valivý odpor.
Za účelem snížení odporu vzduchu byl design Atega optimalizován do posledního detailu. Od nárazníku přes rohové opláštění až po střechu – vše přispívá k nízkému odporu vzduchu a tím ke snížení spotřeby. Spotřebu navíc snižují aerodynamické montované díly v příplatkové výbavě.
Přehled výhod.
- Úsporné, spolehlivé motory s emisní normou Euro VI
- Vysokotlaké vstřikování se vstřikovacím tlakem až 2400 barů
- Vedlejší systémy s optimalizovanou spotřebou
- Standardní automatizovaná převodovka PowerShift 3 s jízdními programy optimalizovanými pro dané použití
- Efektivní přenos síly díky konfiguraci hnacího ústrojí s optimalizovanou spotřebou
- Optimalizovaná aerodynamika
Jízdní programy zaměřené na specifický provoz.
Atego je ve standardním provedení vybaveno jízdním programem economy. Tento program obsahuje různé jízdní režimy, které umožňují téměř v jakékoliv jízdní situaci precizní, jednoduchou obsluhu a úspornou jízdu. V příplatkové výbavě je dostupný také jízdní program power.
Fleetboard.
Fleetboard nabízí individuální řešení telematiky pro zvýšení vytížení vozidel a efektivity Vašeho vozového parku na maximum. Budete tak mít vše pod kontrolou – vždy a všude. Předpokladem je palubní počítač Truck Data Center dodávaný za příplatek z výroby.
Technologie úpravy výfukových plynů Euro VI.
Recirkulace výfukových plynů
Díky chlazené recirkulaci spalin vzniká již při spalování méně oxidů dusíku a pevných částic.
Filtr pevných částic
Uzavřený filtr pevných částic téměř zcela zabraňuje unikání pevných částic. AdBlue® je do proudu výfukových plynů vstřikováno pomocí optimalizované dávkovací jednotky bez vzduchu.
Výkonové spektrum motorů. Úsporné motory Euro VI modelu Atego jsou dostupné ve dvou třídách zdvihového objemu a sedmi výkonových stupních od 115 kW (156 k) do 220 kW (299 k).
Technika s úsporou paliva.
Všechny motory Euro VI se vyznačují nízkou spotřebou. U 4válcových a 6válcových řadových motorů zaručuje například vysokotlaké vstřikování se vstřikovacím tlakem až 2400 barů a chlazená recirkulace výfukových plynů nižší spotřebu a spalování s nízkými emisemi pevných částic.
Efektivní přenos síly.
Pro efektivní přenos síly z motoru na silnici jsou k dispozici různé 6stupňové, 8stupňové a 9stupňové převodovky i hypoidní nápravy s širokou nabídkou převodů zadní nápravy, které šetří palivo. Vysokou účinnost nabízí také standardní automatizovaná převodovka PowerShift 3: s optimalizovanou strategií řazení a jízdními programy se zaměřením na použití umožňuje prakticky v jakékoliv jízdní situaci suverénní, předvídavou jízdu.
Další témata
Maximální využití vozidla
Nízké celkové náklady
